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爱情的滋味√心碎了一地

 
 
 

日志

 
 

从上海车展新能源车看未来汽车之路  

2011-04-22 07:59:00|  分类: 儿子博文 |  标签: |举报 |字号 订阅

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                                                              文字图片:FOX  CHEN

从上海车展新能源车看未来汽车之路 - zhipinyuf - 爱情的滋味√心碎了一地

   

    新能源车是未来汽车发展的方向与标志。它不仅环保节能,对车主最有吸引力的是,使用起来省钱!

    现在的油价大家又不是不知道。想当年我刚买车的时候97#油才3块多,当时还觉得挺贵的。现在可好,都到8元时代了。买了不到十年的车,油价已经翻了接近3倍!可是工资可没翻三倍哦!但是如果开电动车,其价格最多是汽油的一半。所以开电动车还是很划算。

    当然有人质疑,电动车这样的新能源车是否环保。因为发电也是需要耗费能量的。这个,我之前看过外国的报道,以英国为例,80%的火力和20%的核能发电,使用电动车的话,最终发电产生的二氧化碳也大约只是实用内燃机车的一半,价钱一半,排放一半,电动车确实很环保!另外,很快就要开始普及对环境无污染,效率更高的锂铁电池了,所以我觉得电动车还将是未来汽车的天下,各种新能源车也会陆续出来的。

 

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     宝马这样的豪华大户都开始玩插电咯。

    其实,如电动车这样的新能源车,就是把石油的耗费转嫁到其他能源上。不如这样来看看,石油以现在的开采速度来看,50-100年左右就用完了。而煤炭,大概还可以用100-200年,用于核发电的铀矿大概可以用150-200年,然后在大力发展中的水电、太阳能、风能都是可以永远发电的。将来如果运气后,说不定过个20年就有核聚变发电站出现了。核聚变能源基本够我们用30亿年,等于是无限的能源!所以不管怎么看,电能的前景还是要比石油明朗很多。

    就算是对忠实于汽油机的车友来说,电动车的发展也是很有利的。这个道理很简单,如果石油的消耗继续增加,石油的价格肯定还会越来越高,20元一升的时代也未必不是不可能。但如果电动车开始大力普及,那么对于石油的消耗和依赖就会大幅度降低,根据市场供需关系原理,石油的价格就有可能回落。70-80年代的时候就出现过一次石油大跌,就是因为供需关系导致的。如果对石油能源的依赖转嫁到其他能源上,那么说不定以后还有希望看到汽油降价,对汽油机车主也是好事 呢。

    唠叨了半天,大家可能嫌烦了。反正这次车展除了去拍超级跑车。新能源车也是我关注的重点!我就来分类放点新能源车吧~:

     一、混合动力车, Hybrid

    简称混动车。就是在汽油机的基础上再配备电池、电动机和能量回收系统。用低速时发电机效率高得特点,减速时回收能量等方式来节省燃油。混合动力车省油效果还是不错的。比如混合动力的凯美瑞,动力比一般的2.4提升了不少,油耗还少了许多。市区内开就7升左右,相当于小型车的油耗了。


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混合动力车档位上都会有一个B档。似乎是纯电动模式下用。

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    混合动力凯美瑞在路上见过几回。价格是挺高的,要30万起。30万可以买到其他比较好的汽油机品牌。为了环保考虑凯美瑞的人不多,值得钦佩!

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雷克萨斯也玩起了混合动力~CT200h。感觉样子挺不错,不知道价格如何。不过想必肯定不便宜……

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   沃尔沃的车有中文名字了,李书福真V5


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  从百公里1.9L的字样可以猜沃尔沃的这个应该也是混合动力了。

 

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奥迪的Q5也出混合动力版本了。新能源的脚步上,相信奥迪也会慢慢跟上的。


    二、插电式混合动力,Plug-in Hybrid

    从名字来看和混合动力很类似。不过就是可以单独进行充电,电池容量更大。电动续航里程更高,同样油耗就低更多。只不过是要另外充电。比纯电动车续航里程长,比混合动力还要省油就是特点,就是充电和汽油两样都要。但是为了省油,似乎是值得的。

 


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   在沃尔沃展台看到的V60插电混动车。



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   奥迪推出的A3概念车也是插电混动的。号称才2.2L的油耗。

 

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  丰田普锐斯是很出名的了。可以说是混合动力车的始祖代表了。这台普锐斯也是插电式的。相信油耗也会很给力!

     三、纯电动车

    纯电动车很可能才是未来汽车的真正形态!

    电动车比起汽油车,车本身是不会有任何排放。一开始也说,就算是考虑到发电的排放,也远比汽油车要低。而且大家想想看,如果路上的车子都不拍废气,城市的空气环境会提升多少?把城市的污染空气转移到偏远的发电站所在的地区,对我们的健康来说难道不是好事吗?随着发电技术的提升,未来的发电站污染也会越来越少。

    电动机比起汽油机,优势在于扭矩,爆发极快,瞬间给力,弱势在于极速,功率要大大低于汽油机。但是,一个极速不高,加速很快得车,不就是一个安全使用的车所该具有的么。

    总之,纯电动车是未来汽车的方向!

    不过,现在最困扰纯电动车的,就是续航里程了。现在的电动车普遍续航里程只有100-150公里。最好的理想状态下也只能到250公里。充一次点时间要2小时以上,基本上来说实用性还不够强,跑长途更是没有办法。希望将来可以发明出高效轻便的电池,只有超过400公里以上的续航里程,纯电动车的未来才会真正来临。

 

 

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       沃尔沃C30电动车。样子真好看。

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    这个64公里的碰撞车残骸告诉我们沃尔沃电动车也具有优秀的安全性。也只有沃尔沃敢在展台展示碰撞试验车了呵呵。


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   日产聆风,也是目前很流行的电动车。



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  长安也推出了电动概念车。看起来很可爱。


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  雷诺还推出了纯电动超级跑车呢。0-100公里加速只要5秒,已经不比汽油机弱多少了。

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    现阶段的电动车续航里程还是比较短。不过日产的这个构建方案也让我们看到了电动车的发展方向。看看城市道路到处都有加电设备。我们从家里出发,到停车场,马上就可以充电。到商场,也可以充电。总之走到哪里都可以充电的话,现在的电动车也完全可以满足在市区内行走的目的。如果政府大力建设加电设备,让电动车可以在市区内行走自如,何为而不乐呢?在这样的环境下,慢慢发展电动车技术,提高续航里程,往后电动车就有希望可以满足长途驾驶实用了。

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